Mazda 2 (DY) 1.4 68 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mazda 2 (DY) 1.4 68 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 18995 € |
| Produkowany | 2003-2006 |
| Nadwozie | MPV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 16.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 5.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 4.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1399 cm3 |
| Emisja CO2 | 119 g/km. |
| Moc silnika | 68 KM / 50 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm |
| -obr/min | 2000 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Common rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 73.7 mm |
| Skok tłoka | 82.0 mm |
| Stopień sprężania | 18.0 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3925 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1545 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1070 kg |
| Pełni obciążonego | 465 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1535 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 268 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1044 L |
| Rozstaw osi | 2490 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1470 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1445 mm |
| Średnica zawracania | 9.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 175/65R14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,58:1 |
| 2. bieg | 1,93:1 |
| 3. bieg | 1,28:1 |
| 4. bieg | 0,95:1 |
| 5. bieg | 0,76:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,62:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
