Maserati Quattroporte 6 (M156) 3.0 410 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	139821 €
Produkowany	2014-0
Nadwozie	Sedan
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	6 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	285 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	5.1 sec
Zużycie paliwa - mieście	15.3 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	7.7 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	10.5 L/100 km
Klasa energetyczna	F
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	2979 cm3
Emisja CO2	244 g/km.
Moc silnika	410 KM / 301 kW
-obr/min	5500
Maksymalny moment obrotowy	550 Nm
-obr/min	1750
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	6,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	86.5 mm
Skok tłoka	84.5 mm
Stopień sprężania	9.7 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	5262 mm
Szerokość	1948 mm
Wysokość	1481 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1920 kg
Pełni obciążonego	620 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2540 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	530 L
Maksymalna pojemność bagażnika	530 L
Rozstaw osi	3171 mm
Rozstaw kół - przód	1634 mm
Rozstaw kół - tył	1647 mm
Średnica zawracania	11.8 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	245/45R19
Pojemność zbiornika paliwa	80 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,29:1
2. bieg	2,16:1
3. bieg	1,61:1
4. bieg	1,27:1
5. bieg	1,03:1
6. bieg	0,85:1
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny	2,56:1
Napęd ostateczna	3