Land Rover Range Rover 4 5.0Long V8 AWD Automatic 510 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Land Rover Range Rover 4 5.0Long V8 AWD Automatic 510 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 273950 € |
| Produkowany | 2014-2018 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 8 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 5.8 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 20.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 13.8 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 5000 cm3 |
| Emisja CO2 | 322 g/km. |
| Moc silnika | 510 KM / 375 kW |
| -obr/min | 6000-6500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 625 Nm |
| -obr/min | 2500-5500 |
| Turbo | Mechanical compressor |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 92.5 mm |
| Skok tłoka | 93.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5199 mm |
| Szerokość | 2073 mm |
| Wysokość | 1840 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2413 kg |
| Pełni obciążonego | 737 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3150 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 550 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 550 L |
| Rozstaw osi | 3120 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1690 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1683 mm |
| Średnica zawracania | 13.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 275/45 R21 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 105 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 1800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , |
| Tylne zawieszenie | , |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 9.3 |
| 2. bieg | 3,13:1 |
| 3. bieg | 20.7 |
| 4. bieg | 26.2 |
| 5. bieg | 33.9 |
| 6. bieg | 43.6 |
| 7. bieg | 52.0 |
| 8. bieg | 65.4 |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,30:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
