Land Rover Range Rover 4 4.4 V8 AWD Automatic 339 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Land Rover Range Rover 4 4.4 V8 AWD Automatic 339 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 225400 € |
| Produkowany | 2014-2017 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 8 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 218 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.2 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 11.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 8.7 L/100 km |
| Klasa energetyczna | F |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 4367 cm3 |
| Emisja CO2 | 229 g/km. |
| Moc silnika | 339 KM / 250 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 740 Nm |
| -obr/min | 2000 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 8, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 98.5 mm |
| Stopień sprężania | 16.1 :1 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5199 mm |
| Szerokość | 2073 mm |
| Wysokość | 1840 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2560 kg |
| Pełni obciążonego | 690 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3250 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 550 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2030 L |
| Rozstaw osi | 3120 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1690 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1683 mm |
| Średnica zawracania | 13.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 255/55R20 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 105 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 1450 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , |
| Tylne zawieszenie | , |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 4,70:1 |
| 2. bieg | 3,13:1 |
| 3. bieg | 2,10:1 |
| 4. bieg | 1,67:1 |
| 5. bieg | 1,29:1 |
| 6. bieg | 1,00:1 |
| 7. bieg | 0,84:1 |
| 8. bieg | 0,67:1 |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,30:1 |
| Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
