Land Rover Freelander 1 Hard Top 2.0 TD 112 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Land Rover Freelander 1 Hard Top 2.0 TD 112 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 33600 € |
| Produkowany | 2002-2006 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 164 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 14.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 9.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 7.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1951 cm3 |
| Emisja CO2 | 205 g/km. |
| Moc silnika | 112 KM / 82 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm |
| -obr/min | 1750 |
| Turbo | Tak |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 88.0 mm |
| Stopień sprężania | 18.0 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4382 mm |
| Szerokość | 1809 mm |
| Wysokość | 1757 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1565 kg |
| Pełni obciążonego | 515 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2080 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 311 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1194 L |
| Rozstaw osi | 2557 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1534 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1545 mm |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 195/80R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2000 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,58:1 |
| 2. bieg | 1,89:1 |
| 3. bieg | 1,19:1 |
| 4. bieg | 0,85:1 |
| 5. bieg | 0,69:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,31:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
