Land Rover Freelander 1 Hard Top 2.0 TD 112 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Land Rover Freelander 1 Hard Top 2.0 TD 112 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 33600 € |
| Ano modelo | 2002-2006 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 164 km/h |
| Aceleração (0-100) | 14.4 sec |
| Consumo cidade | 9.1 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.7 L/100 km |
| Consumo combinado | 7.6 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1951 cm3 |
| Emissões de CO2 | 205 g/km. |
| Potência | 112 CV / 82 kW |
| -rpm | 4000 |
| Torque | 260 Nm |
| -rpm | 1750 |
| Turbo | Sim |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 84.0 mm |
| Curso cilindro | 88.0 mm |
| Taxa de compressão | 18.0 |
| Catalisador | Não |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4382 mm |
| Largura | 1809 mm |
| Altura | 1757 mm |
| Peso | 1565 kg |
| Peso máximo | 515 kg |
| Tara + carga máxima | 2080 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 311 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1194 L |
| Entre-eixos | 2557 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1534 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1545 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.6 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 195/80R15 |
| Tanque | 60 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2000 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,58:1 |
| 2 | 1,89:1 |
| 3 | 1,19:1 |
| 4 | 0,85:1 |
| 5 | 0,69:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,31:1 |
| Transmissão final | 3 |
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