Lancia Ypsilon (843) 1.3 16V CDRi Multijet 70 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Lancia Ypsilon (843) 1.3 16V CDRi Multijet 70 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 17700 € |
| Produkowany | 2004-2006 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 15.1 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 5.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 3.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 4.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1251 cm3 |
| Emisja CO2 | 119 g/km. |
| Moc silnika | 70 KM / 51 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 180 Nm |
| -obr/min | 1750 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 69.6 mm |
| Skok tłoka | 82.0 mm |
| Stopień sprężania | 18.1 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3810 mm |
| Szerokość | 1705 mm |
| Wysokość | 1530 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1045 kg |
| Pełni obciążonego | 475 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1520 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 215 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 895 L |
| Rozstaw osi | 2388 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1440 mm |
| Średnica zawracania | 9.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/65R14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 47 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2750 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,91:1 |
| 2. bieg | 2,24:1 |
| 3. bieg | 1,44:1 |
| 4. bieg | 1,03:1 |
| 5. bieg | 0,77:1 |
| 6. bieg | |
| 7. bieg | |
| 8. bieg | |
| 9. bieg | |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,82:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
