Начало >> Марки >> Lancia >> Ypsilon >> Ypsilon-843 >> 1-3-16v-cdri-multijet-46062

Lancia Ypsilon (843) 1.3 16V CDRi Multijet 70 кс. технически характеристики и разход на гориво


Lancia Ypsilon (843) 1.3 16V CDRi Multijet 70 кс.

Основна информация
Първоначална цена17700 €
Производство2004-2006
Тип купеХечбек
Места5
Брой и вид скорости5 ск. - Manual
ГоривоDiesel
Максимална скорост165 км/ч
Ускорение 0-100 км15.1 сек.
Градски разход5.7 л./100 км
Извънградски гразход3.9 л./100 км
Смесен разход4.6 л./100 км
Енергиен класE
ЗадвижванеFWD
Размери
Дължина3810 мм.
Ширина1705 мм.
Височина1530 мм.
Собствено тегло 1045 кг.
Максимален товар475 кг.
Собствено тегло + товар1520 кг.
Максимално тегло върху тавана0 кг.
Минимален обем на багажника215 л.
Максимален обем на багажника895 л.
Междуосие2388 мм.
Разстояние между предни гуми1450 мм.
Разстояние между задни гуми1440 мм.
Диаметър на завой9.8 м.
Горивен двигател
Задвижваща системаfuel engine
Обем на двигателя1251 см.3
Емисии CO2119 гр./км.
Мощност70 кс. / 51 kW
     -при обороти4000
Въртящ момент180 Nm
     -при обороти1750
Турбоyes, with intercooler
Горивна системаCommon Rail
Разпределителен валDOHC
Бр. цилиндри4, Inline
Клапани на цилиндър4
Бутала ширина69.6 мм.
Бутала ход82.0 мм.
Компресия18.1
Катализаторno
Спирачна система
Предни спирачкиVented Discs
Задни спирачкиDrums
ABSyes
EBDyes
Спирачен асистентyes
Обща информация
Размер гуми185/65R14
Обем на резервоара47 л.
Блокиране на диференциалаno
ESPno
TCno
Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч2750
Окачване
Предно окачванеАмортисьорна стойка, coil springs
Задно окачванеторсион, coil springs
Предна стабилизираща щангаyes
Задна стабилизираща щангаyes
Предавателни числа
Скорост - 13,91:1
Скорост - 22,24:1
Скорост - 31,44:1
Скорост - 41,03:1
Скорост - 50,77:1
Скорост - 6
Скорост - 7
Скорост - 8
Скорост - 9
Скорост - задна3,82:1
Предавателно число3
Сравни с друг автомобил Докладвай за грешка

Технически характеристики и разход на гориво Lancia Ypsilon (843) 1.3 16V CDRi Multijet 70 кс.

Оставете своят коментар за автомобила от тук