Kia Sorento 2 (facelift 2012) 2.4 i 16V GDi 4WD 192 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Kia Sorento 2 (facelift 2012) 2.4 i 16V GDi 4WD 192 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 39995 € |
| Produkowany | 2012-2014 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 7 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.8 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 12.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | D |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2359 cm3 |
| Emisja CO2 | 212 g/km. |
| Moc silnika | 192 KM / 141 kW |
| -obr/min | 6300 |
| Maksymalny moment obrotowy | 242 Nm |
| -obr/min | 4250 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 88.0 mm |
| Skok tłoka | 97.0 mm |
| Stopień sprężania | 11.3 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4685 mm |
| Szerokość | 1885 mm |
| Wysokość | 1745 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1675 kg |
| Pełni obciążonego | 835 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2510 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 515 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2052 L |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1626 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1623 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 235/65R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3950 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,77:1 |
| 2. bieg | 1,93:1 |
| 3. bieg | 1,70:1 |
| 4. bieg | 1,28:1 |
| 5. bieg | 1,03:1 |
| 6. bieg | 0,90:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,58:1 |
| Napęd ostateczna | 5 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
