Strona główna >> Wszystkie samochody >> Hyundai >> Ioniq >> Ioniq-facelift-2019 >> 1-6-gdi-plug-in-hybrid-dct-40065

Hyundai IONIQ (facelift 2019) 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT 105 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie


Hyundai IONIQ (facelift 2019) 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT 105 KM

Dane techniczne
Cena
Produkowany2019-
Nadwozie
Liczba miejsc5
Przeniesienie6 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie 0 - 10010.8 sec
Zużycie paliwa - mieście L/100 km
Zużycie paliwa - trasie L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie3.6 L/100 km
Klasa energetyczna
Napęd


Paliwa silnikowe
Układ napędowy
Pojemność skokowa1580 cm3
Emisja CO284 g/km.
Moc silnika105 KM / kW
     -obr/min5700
Maksymalny moment obrotowy147 Nm
     -obr/min4000
Turbo
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4,
Zawory na cylinder4
Średnica cylindra72.0 mm
Skok tłoka97.0 mm
Stopień sprężania13.0
Katalizator
Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika kW / 61 KM
Maksymalny moment obrotowy265 Nm
Liczba silników
Rodzaj akumulatoraЛитиево-полимерна (LiPo)
Pojemność akumulatora8.9 kWh
Napięcie akumulatora360 V
Ładowanie akumulatora
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS
EBD
Brake assistant




Nadwozie
Długość4470 mm
Szerokość1820 mm
Wysokość1450 mm
Minimalna masa własna pojazdu 1495-1551 kg
Pełni obciążonego475 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu1970 kg
Maksymalne obciążenie dachu kg
Minimalna pojemność bagażnika443 L
Maksymalna pojemność bagażnika1505 L
Rozstaw osi2700 mm
Rozstaw kół - przód1563 mm
Rozstaw kół - tył1577 mm
Średnica zawracania10.6 m
Specyfikacje
Opony podstawowe205/55 R16
Pojemność zbiornika paliwa45 L
Blokada mechanizmu różnicowego
ESP
TC
obr/min 120 km/h
Zawieszenie
Przednie zawieszenie,
Tylne zawieszenie,
Przedni drążek stabilizatora
Tylny stabilizator
Przeniesienie
1. bieg
2. bieg
3. bieg
4. bieg
5. bieg
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna
Compare with another vehicle Udostępnij na Udostępnij na Błędny raport

Hyundai IONIQ (facelift 2019) 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT KM - zużycie paliwa i osiągi

Komentarz ten samochód stąd