Hyundai i10 2 (facelift 2016) 1.0blue 67 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Hyundai i10 2 (facelift 2016) 1.0blue 67 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 13609 € |
Produkowany | 2018-2018 |
Nadwozie | |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - |
Paliwo | |
Prędkość maksymalna | 156 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 15.0 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 6.4 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 4.4 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 5.1 L/100 km |
Klasa energetyczna | B |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 998 cm3 |
Emisja CO2 | 93 g/km. |
Moc silnika | 67 KM / 49 kW |
-obr/min | 5500 |
Maksymalny moment obrotowy | 95 Nm |
-obr/min | 3500 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
Liczba cylindrów | 3, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 71.0 mm |
Skok tłoka | 84.0 mm |
Stopień sprężania | 10.5 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 3665 mm |
Szerokość | 1660 mm |
Wysokość | 1500 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 908 kg |
Pełni obciążonego | 512 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1420 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 60 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 252 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1046 L |
Rozstaw osi | 2385 mm |
Rozstaw kół - przód | 1491 mm |
Rozstaw kół - tył | 1504 mm |
Średnica zawracania | 9.6 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 175/65 R14; 185/55 R15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 40 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 3450 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,55:1 |
2. bieg | 1,90:1 |
3. bieg | 1,19:1 |
4. bieg | 0,91:1 |
5. bieg | 0,74:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,64:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport