Honda Shuttle Stepwgn 1 (RF) 2.3 16V 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Honda Shuttle Stepwgn 1 (RF) 2.3 16V 150 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 31760 € |
| Produkowany | 1998-2001 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 7 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 12.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 14.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.8 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2254 cm3 |
| Emisja CO2 | 258 g/km. |
| Moc silnika | 150 KM / 110 kW |
| -obr/min | 5700 |
| Maksymalny moment obrotowy | 206 Nm |
| -obr/min | 4700 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 86.0 mm |
| Skok tłoka | 97.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.3 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4765 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Wysokość | 1641 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1580 kg |
| Pełni obciążonego | 590 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2170 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 280 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2902 L |
| Rozstaw osi | 2830 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1545 mm |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/65HR15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3050 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,53:1 |
| 2. bieg | 1,43:1 |
| 3. bieg | 0,98:1 |
| 4. bieg | 0,65:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 1,86:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
