Ford Scorpio 1 (GAE,GGE) 2.0 105 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Ford Scorpio 1 (GAE,GGE) 2.0 105 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 21087 € |
| Produkowany | 1990-1992 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 12.3 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 10.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 8.8 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1998 cm3 |
| Emisja CO2 | 210 g/km. |
| Moc silnika | 105 KM / 77 kW |
| -obr/min | 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 170 Nm |
| -obr/min | 4000 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | OHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 90.8 mm |
| Skok tłoka | 86.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.2 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4744 mm |
| Szerokość | 1766 mm |
| Wysokość | 1450 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1560 kg |
| Pełni obciążonego | 190 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1750 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 490 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1350 L |
| Rozstaw osi | 2761 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1477 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1476 mm |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/70R14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3300 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, Long-Arm, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,89:1 |
| 2. bieg | 2,08:1 |
| 3. bieg | 1,34:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,82:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,51:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
