Ford S-MAX 2 1.5 EcoBoost S&S 7 Seat 160 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Ford S-MAX 2 1.5 EcoBoost S&S 7 Seat 160 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 41590 € |
Produkowany | 2015-2018 |
Nadwozie | |
Liczba miejsc | 7 |
Przeniesienie | 6 s. - |
Paliwo | |
Prędkość maksymalna | 200 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 9.9 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 8.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 5.8 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 6.5 L/100 km |
Klasa energetyczna | C |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1499 cm3 |
Emisja CO2 | 149 g/km. |
Moc silnika | 160 KM / 118 kW |
-obr/min | 6000 |
Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm |
-obr/min | 1600 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 79.02 mm |
Skok tłoka | 81.4 mm |
Stopień sprężania | 10.0 :1 |
Katalizator |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4796 mm |
Szerokość | 1916 mm |
Wysokość | 1953 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1645 kg |
Pełni obciążonego | 805 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2450 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 700 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 2200 L |
Rozstaw osi | 2849 mm |
Rozstaw kół - przód | 1606 mm |
Rozstaw kół - tył | 1606 mm |
Średnica zawracania | 12 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 235/55R17 |
Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2600 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,82:1 |
2. bieg | 2,15:1 |
3. bieg | 1,42:1 |
4. bieg | 1,03:1 |
5. bieg | 0,82:1 |
6. bieg | 0,69:1 |
7. bieg | |
8. bieg | |
9. bieg | |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,95:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport