Ford Granada Turnier (GNU) 2.3 114 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	14794 €
Produkowany	1981-1983
Nadwozie	Kombi
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	5 s. - Ręczna
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	166 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	12.6 sec
Zużycie paliwa - mieście	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	10.9 L/100 km
Klasa energetyczna	-
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	2293 cm3
Emisja CO2	0 g/km.
Moc silnika	114 KM / 84 kW
-obr/min	5300
Maksymalny moment obrotowy	176 Nm
-obr/min	3000
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Gaźnik
Umiejscowienie wałka rozrządu	ohv
Liczba cylindrów	6,
Zawory na cylinder	2
Średnica cylindra	90.0 mm
Skok tłoka	60.1 mm
Stopień sprężania	9.0 :1
Katalizator	Nie

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Nie
EBD	Nie
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4800 mm
Szerokość	1740 mm
Wysokość	1380 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1329 kg
Pełni obciążonego	0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1329 kg
Maksymalne obciążenie dachu	80 kg
Minimalna pojemność bagażnika	510 L
Maksymalna pojemność bagażnika	2149 L
Rozstaw osi	2770 mm
Rozstaw kół - przód	1510 mm
Rozstaw kół - tył	1530 mm
Średnica zawracania	10.5 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	175SR14
Pojemność zbiornika paliwa	63 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Nie
TC	Nie
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	niezależny, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Nie

Przeniesienie
1. bieg	3,65:1
2. bieg	1,97:1
3. bieg	1,37:1
4. bieg	1,00:1
5. bieg	0,82:1
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	3,66:1
Napęd ostateczna	3