Ford Granada Turnier (GNU) 2.3 114 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	12410 €
Produkowany	1977-1981
Nadwozie	Kombi
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	0 s. - Ręczna
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	172 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	12.4 sec
Zużycie paliwa - mieście	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	11.1 L/100 km
Klasa energetyczna	-
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	2293 cm3
Emisja CO2	0 g/km.
Moc silnika	114 KM / 84 kW
-obr/min	5300
Maksymalny moment obrotowy	176 Nm
-obr/min	3000
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Gaźnik
Umiejscowienie wałka rozrządu	ohv
Liczba cylindrów	6,
Zawory na cylinder	2
Średnica cylindra	90.0 mm
Skok tłoka	60.1 mm
Stopień sprężania	9.0 :1
Katalizator	Nie

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Nie
EBD	Nie
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4760 mm
Szerokość	1790 mm
Wysokość	1380 mm
Minimalna masa własna pojazdu	0 kg
Pełni obciążonego	0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	0 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	510 L
Maksymalna pojemność bagażnika	2180 L
Rozstaw osi	2770 mm
Rozstaw kół - przód	1510 mm
Rozstaw kół - tył	1540 mm
Średnica zawracania	10.5 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	185SR14
Pojemność zbiornika paliwa	66 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Nie
TC	Nie
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	niezależny, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Nie

Przeniesienie
1. bieg	-
2. bieg	-
3. bieg	-
4. bieg	-
5. bieg	-
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	-
Napęd ostateczna	0