Ford EcoSport 2 1.5 Duratec Ti-VCT Automatic 112 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	25250 €
Produkowany	2014-2017
Nadwozie
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	6 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna	172 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	14.1 sec
Zużycie paliwa - mieście	7.9 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	5.3 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	6.3 L/100 km
Klasa energetyczna	E
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1499 cm3
Emisja CO2	149 g/km.
Moc silnika	112 KM / 82 kW
-obr/min	6300
Maksymalny moment obrotowy	140 Nm
-obr/min	4400
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	79.0 mm
Skok tłoka	81.4 mm
Stopień sprężania	11.0 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Tak

Nadwozie
Długość	4273 mm
Szerokość	1765 mm
Wysokość	1665 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1387 kg
Pełni obciążonego	348 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1735 kg
Maksymalne obciążenie dachu	20 kg
Minimalna pojemność bagażnika	333 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1238 L
Rozstaw osi	2519 mm
Rozstaw kół - przód	1529 mm
Rozstaw kół - tył	1532 mm
Średnica zawracania	10.6 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	205/60R16
Pojemność zbiornika paliwa	52 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	3100

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,92:1
2. bieg	2,43:1
3. bieg	1,44:1
4. bieg	1,02:1
5. bieg	0,87:1
6. bieg	0,70:1
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny	3,51:1
Napęd ostateczna	4