Ferrari GTC4 Lusso V8 610 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	296638 €
Produkowany	2017-0
Nadwozie	Coupé
Liczba miejsc	4
Przeniesienie	7 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	320 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	3.5 sec
Zużycie paliwa - mieście	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	11.6 L/100 km
Klasa energetyczna	G
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	3855 cm3
Emisja CO2	265 g/km.
Moc silnika	610 KM / 448 kW
-obr/min	7500
Maksymalny moment obrotowy	760 Nm
-obr/min	3000
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	8,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	86.5 mm
Skok tłoka	82.0 mm
Stopień sprężania	9.4 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4922 mm
Szerokość	1980 mm
Wysokość	1383 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1740 kg
Pełni obciążonego	0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1740 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	450 L
Maksymalna pojemność bagażnika	800 L
Rozstaw osi	2990 mm
Rozstaw kół - przód	1674 mm
Rozstaw kół - tył	1668 mm
Średnica zawracania	m

Specyfikacje
Opony podstawowe	245/35R20
Pojemność zbiornika paliwa	91 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	2300

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,40:1
2. bieg	2,19:1
3. bieg	1,63:1
4. bieg	1,29:1
5. bieg	1,03:1
6. bieg	0,84:1
7. bieg	0,63:1
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	2,79:1
Napęd ostateczna	3