Ferrari F50 F50 520 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Ferrari F50 F50 520 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | € |
Produkowany | 1995-1998 |
Nadwozie | Coupé |
Liczba miejsc | 2 |
Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 325 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 3.9 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 0.0 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 4698 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 520 KM / 382 kW |
-obr/min | 8500 |
Maksymalny moment obrotowy | 471 Nm |
-obr/min | 6500 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 12, |
Zawory na cylinder | 5 |
Średnica cylindra | 85.0 mm |
Skok tłoka | 69.0 mm |
Stopień sprężania | 11.3 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Nie |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4480 mm |
Szerokość | 1985 mm |
Wysokość | 1120 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1230 kg |
Pełni obciążonego | 0 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1230 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 0 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
Rozstaw osi | 2580 mm |
Rozstaw kół - przód | 1620 mm |
Rozstaw kół - tył | 1600 mm |
Średnica zawracania | 12.6 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 245/35ZR18 |
Pojemność zbiornika paliwa | 0 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 3350 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 2,93:1 |
2. bieg | 2,16:1 |
3. bieg | 1,68:1 |
4. bieg | 1,36:1 |
5. bieg | 1,11:1 |
6. bieg | 0,90:1 |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 2,53:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport