Citroen XM Break (Y4) Break V6 194 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Citroen XM Break (Y4) Break V6 194 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 41548 € |
| Produkowany | 1997-2000 |
| Nadwozie | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 228 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 15.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 8.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.9 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2946 cm3 |
| Emisja CO2 | 260 g/km. |
| Moc silnika | 194 KM / 143 kW |
| -obr/min | 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 267 Nm |
| -obr/min | 4000 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 87.0 mm |
| Skok tłoka | 82.6 mm |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4963 mm |
| Szerokość | 1794 mm |
| Wysokość | 1425 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1655 kg |
| Pełni obciążonego | 605 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2260 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 480 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1960 L |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1520 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1445 mm |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/65VR15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, hydroaktywnego |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, hydroaktywnego |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,13:1 |
| 2. bieg | 1,71:1 |
| 3. bieg | 1,15:1 |
| 4. bieg | 0,83:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,96:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
