Citroen C3 2 (Phase 2, 2013) Picasso PureTech 110 Collection 110 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Citroen C3 2 (Phase 2, 2013) Picasso PureTech 110 Collection 110 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 19590 € |
| Produkowany | 2015-2015 |
| Nadwozie | MPV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 186 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.7 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 6.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.0 L/100 km |
| Klasa energetyczna | C |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1199 cm3 |
| Emisja CO2 | 115 g/km. |
| Moc silnika | 110 KM / 81 kW |
| -obr/min | 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 205 Nm |
| -obr/min | 1500 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 3, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 75.0 mm |
| Skok tłoka | 90.5 mm |
| Stopień sprężania | 11.0 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Silnik elektryczny | |
|---|---|
| Elektryczny typ silnika | |
| Moc silnika | 0kW / 0 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
| Liczba silników | 0 |
| Rodzaj akumulatora | |
| Pojemność akumulatora | 0 kWh |
| Napięcie akumulatora | 0 V |
| Ładowanie akumulatora | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4101 mm |
| Szerokość | 1766 mm |
| Wysokość | 1631 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1179 kg |
| Pełni obciążonego | 574 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1753 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 60 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 385 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1506 L |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1466 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1465 mm |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/45R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, drążek skrętny |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,42:1 |
| 2. bieg | 1,80:1 |
| 3. bieg | 1,28:1 |
| 4. bieg | 0,98:1 |
| 5. bieg | 0,77:1 |
| 6. bieg | |
| 7. bieg | |
| 8. bieg | |
| 9. bieg | |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,58:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
