Citroen C1 2 (Phase I, 2014 5-door) PureTech 82 Airscape Shine 82 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Citroen C1 2 (Phase I, 2014 5-door) PureTech 82 Airscape Shine 82 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 16250 € |
Produkowany | 2014-0 |
Nadwozie | Hatch-back |
Liczba miejsc | 4 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 170 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 11.0 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 5.4 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 3.7 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 4.3 L/100 km |
Klasa energetyczna | C |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1199 cm3 |
Emisja CO2 | 99 g/km. |
Moc silnika | 82 KM / 60 kW |
-obr/min | 5750 |
Maksymalny moment obrotowy | 116 Nm |
-obr/min | 2750 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 3, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 77.0 mm |
Skok tłoka | 85.8 mm |
Stopień sprężania | 11.0 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 3440 mm |
Szerokość | 1630 mm |
Wysokość | 1465 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 840 kg |
Pełni obciążonego | 400 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1240 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 196 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 780 L |
Rozstaw osi | 2340 mm |
Rozstaw kół - przód | 1425 mm |
Rozstaw kół - tył | 1420 mm |
Średnica zawracania | 10.0 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 165/60R15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 35 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 3350 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Nie |
Tylny stabilizator | Nie |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,42:1 |
2. bieg | 1,81:1 |
3. bieg | 1,26:1 |
4. bieg | 0,98:1 |
5. bieg | 0,77:1 |
6. bieg | |
7. bieg | |
8. bieg | |
9. bieg | |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,21:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport