Audi V8 D11 Lang 250 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	129990 €
Produkowany	1990-1991
Nadwozie	Sedan
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	4 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	235 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	9.1 sec
Zużycie paliwa - mieście	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	12.3 L/100 km
Klasa energetyczna	-
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	3562 cm3
Emisja CO2	0 g/km.
Moc silnika	250 KM / 184 kW
-obr/min	5800
Maksymalny moment obrotowy	340 Nm
-obr/min	4000
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	8,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	81.0 mm
Skok tłoka	86.4 mm
Stopień sprężania	10.6 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Nie
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	5190 mm
Szerokość	1814 mm
Wysokość	1420 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1770 kg
Pełni obciążonego	540 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2310 kg
Maksymalne obciążenie dachu	100 kg
Minimalna pojemność bagażnika	570 L
Maksymalna pojemność bagażnika	570 L
Rozstaw osi	3019 mm
Rozstaw kół - przód	1524 mm
Rozstaw kół - tył	1538 mm
Średnica zawracania	12.8 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	215/60VR15
Pojemność zbiornika paliwa	80 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Nie
TC	Tak
obr/min 120 km/h	3000

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	2,48:1
2. bieg	1,48:1
3. bieg	1,00:1
4. bieg	0,73:1
5. bieg	-
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	-
Napęd ostateczna	4