Audi A6 C4 2.8 V6 30V quattro 193 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Audi A6 C4 2.8 V6 30V quattro 193 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 44466 € |
| Produkowany | 1995-1997 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.1 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 15.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 8.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2771 cm3 |
| Emisja CO2 | 265 g/km. |
| Moc silnika | 193 KM / 142 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm |
| -obr/min | 3200 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 5 |
| Średnica cylindra | 82.5 mm |
| Skok tłoka | 86.4 mm |
| Stopień sprężania | 10.6 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4800 mm |
| Szerokość | 1783 mm |
| Wysokość | 1430 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1550 kg |
| Pełni obciążonego | 550 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2100 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 510 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 510 L |
| Rozstaw osi | 2692 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1524 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1524 mm |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/60WR15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3500 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,50:1 |
| 2. bieg | 1,84:1 |
| 3. bieg | 1,30:1 |
| 4. bieg | 1,03:1 |
| 5. bieg | 0,84:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,44:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
