Audi Q7 4L facelift 2009 4.2 TDI V8 quattro DPF Tiptronic 340 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Audi Q7 4L facelift 2009 4.2 TDI V8 quattro DPF Tiptronic 340 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 109700 € |
| Anno modello | 2010-2013 |
| Carrozzeria | SUV |
| Posti | 7 |
| Tipo di cambio | 8 s. - |
| Alimentazione | Diesel |
| Velocità max | 240 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 6.4 sec |
| Consumo - urbano | 12.8 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 8.2 L/100 km |
| Consumo - combinato | 9.9 L/100 km |
| Classe energetica | E |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 4134 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 262 g/km. |
| Potenza | 340 hp / 250 kW |
| -giri/min | 4000 |
| Coppia | 760 Nm |
| -giri/min | 1750-3000 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | Commonrail |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 8, |
| Numero di valvole per cilindro | 5 |
| Alesaggio | 83.0 mm |
| Corsa | 95.5 mm |
| Rapporto di compressione | 16.5 |
| Catalizzatore | |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 5089 mm |
| Larghezza | 1983 mm |
| Altezza | 1737 mm |
| Peso a vuoto | 2450 kg |
| Carico massimo | 825 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 3275 kg |
| Peso massimo sul tetto | 100 kg |
| Bagagliaio minimo | 775 L |
| Bagagliaio massimo | 2035 L |
| Interasse | 3002 mm |
| Carreggiata anteriore | 1651 mm |
| Carreggiata posteriore | 1681 mm |
| Diametro di sterzata | 12.0 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 275/45 R20 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 100 L |
| Bloccaggio del differenziale | Sì |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 0 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 4,15:1 |
| 2a | 2,37:1 |
| 3a | 1,56:1 |
| 4a | 1,16:1 |
| 5a | 0,86:1 |
| 6a | 0,69:1 |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 3,39:1 |
| Coppia riduzione finale | 3 |
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