Ford Tourneo Connect 1 1.8 i 16V 115 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Ford Tourneo Connect 1 1.8 i 16V 115 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 21345 € |
| Date de sortie | 2003-2013 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 12.7 sec |
| Consommation urbaine | 11.6 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 6.3 L/100 km |
| Consommation moyenne | 8.3 L/100 km |
| Niveau d`énergie | - |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1796 cm3 |
| Emission de CO2 | 198 g/km. |
| Puissance max | 115 hp / 85 kW |
| -min-1 | 5750 |
| Couple max | 160 Nm |
| -RPM | 4500 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 80.6 mm |
| Course | 88.0 mm |
| Taux de compression | 9.8 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4525 mm |
| Empattement | 1800 mm |
| Hauteur à vide | 1980 mm |
| Poids du véhicule | 1475 kg |
| Capacité de chargement max | 570 kg |
| Poids à vide + une charge | 2045 kg |
| Max. chargement sur le toit | 0 kg |
| Min Volume du coffre | 610 L |
| Max Volume du coffre | 2600 L |
| Empattement | 2910 mm |
| Voies avant | 1505 mm |
| Voies arrière | 1552 mm |
| Rayon de braquage | 11.9 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 195/65R15 |
| Réservoir | 60 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Non |
| TC | Pas de données |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3150 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressort à lames |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,67:1 |
| 2ème vitesse | 2,14:1 |
| 3ème vitesse | 1,45:1 |
| 4ème vitesse | 1,03:1 |
| 5ème vitesse | 0,77:1 |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,73:1 |
| Transmission finale | 4 |
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