BMW 6 Series F06 Gran Coupe LCI, facelift 2015 650i xDrive Steptronic 450 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
BMW 6 Series F06 Gran Coupe LCI, facelift 2015 650i xDrive Steptronic 450 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 133952 € |
Date de sortie | 2015-2018 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 8 s. - |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 250 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 4.6 sec |
Consommation urbaine | 12.9-13.1 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 7.1-7.2 L/100 km |
Consommation moyenne | 9.2-9.4 L/100 km |
Niveau d`énergie | F |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 4395 cm3 |
Emission de CO2 | 215-219 g/km. |
Puissance max | 450 hp / 330 kW |
-min-1 | 5500-6000 |
Couple max | 650 Nm |
-RPM | 2000-4500 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | Injection directe |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 8, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 89.0 mm |
Course | 88.3 mm |
Taux de compression | 10.0 :1 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Oui |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 5007 mm |
Empattement | 1894 mm |
Hauteur à vide | 1392 mm |
Poids du véhicule | 1940 kg |
Capacité de chargement max | 610 kg |
Poids à vide + une charge | 2550 kg |
Max. chargement sur le toit | 75 kg |
Min Volume du coffre | 460 L |
Max Volume du coffre | 1265 L |
Empattement | 2968 mm |
Voies avant | 1600 mm |
Voies arrière | 1665 mm |
Rayon de braquage | 12.0 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 245/45R18 |
Réservoir | 70 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 1750 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Non |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 4,71:1 |
2ème vitesse | 3,14:1 |
3ème vitesse | 2,11:1 |
4ème vitesse | 1,67:1 |
5ème vitesse | 1,29:1 |
6ème vitesse | 1,00:1 |
7ème vitesse | 0,84:1 |
8ème vitesse | 0,67:1 |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,32:1 |
Transmission finale | 2 |
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