Audi TT 8J Coupe acelift 2010 2.0 170 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Audi TT 8J Coupe acelift 2010 2.0 170 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 54260 € |
Date de sortie | 2011-0 |
Type de carrosserie | Coupé |
Nombre de sièges | 4 |
Boite de vitesse | 6 s. - |
Carburant | Diesel |
Vitesse maximale | 224 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 7.4 sec |
Consommation urbaine | 7.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 4.7 L/100 km |
Consommation moyenne | 5.5 L/100 km |
Niveau d`énergie | D |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1968 cm3 |
Emission de CO2 | 144 g/km. |
Puissance max | 170 hp / 125 kW |
-min-1 | 4200 |
Couple max | 350 Nm |
-RPM | 1750 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | Commonrail Diesel |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 81.0 mm |
Course | 95.5 mm |
Taux de compression | 16.5 |
Catalyseur | Filtre à particule |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Oui |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4187 mm |
Empattement | 1842 mm |
Hauteur à vide | 1353 mm |
Poids du véhicule | 1405 kg |
Capacité de chargement max | 400 kg |
Poids à vide + une charge | 1805 kg |
Max. chargement sur le toit | 75 kg |
Min Volume du coffre | 292 L |
Max Volume du coffre | 700 L |
Empattement | 2468 mm |
Voies avant | 1562 mm |
Voies arrière | 1548 mm |
Rayon de braquage | 10.9 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 245/45R17 |
Réservoir | 60 L |
LockBlocage de différentielal | Oui |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | - |
2ème vitesse | - |
3ème vitesse | - |
4ème vitesse | - |
5ème vitesse | - |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | - |
Transmission finale | 0 |
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