Audi Q7 4M 3.0 258 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Audi Q7 4M 3.0 258 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 85000 € |
Date de sortie | 2015-0 |
Type de carrosserie | |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 0 s. - |
Carburant | Diesel |
Vitesse maximale | 230 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 6.2 sec |
Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 1.7 L/100 km |
Niveau d`énergie | A |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | |
Volume du moteur | 2967 cm3 |
Emission de CO2 | 46 g/km. |
Puissance max | 258 hp / 190 kW |
-min-1 | 3000 |
Couple max | 600 Nm |
-RPM | 0 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | Commonrail Diesel |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 6, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 83.0 mm |
Course | 91.4 mm |
Taux de compression | 16.8 :1 |
Catalyseur |
Moteur électrique | |
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Type de moteur | permanent magnet synchronous motor |
Puissance totale max | 128kW / 172 hp |
Couple max | 350 Nm |
Nombre de moteurs | 1 |
Type de batterie | lithium-ion |
La capacité de la batterie | 17 kWh |
Tension de la batterie | 308 V |
Se charge |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 5051 mm |
Empattement | 1968 mm |
Hauteur à vide | 1741 mm |
Poids du véhicule | 2345 kg |
Capacité de chargement max | 840 kg |
Poids à vide + une charge | 3185 kg |
Max. chargement sur le toit | 100 kg |
Min Volume du coffre | 650 L |
Max Volume du coffre | 1835 L |
Empattement | 2994 mm |
Voies avant | 1663 mm |
Voies arrière | 1675 mm |
Rayon de braquage | 12.4 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 255/60R18 |
Réservoir | 75 L |
LockBlocage de différentielal | Oui |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
Suspension | |
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Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | |
2ème vitesse | |
3ème vitesse | |
4ème vitesse | |
5ème vitesse | |
6ème vitesse | |
7ème vitesse | |
8ème vitesse | |
9ème vitesse | |
Marche arrière | |
Transmission finale | 0 |
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