Peugeot 607 2.0 110 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Peugeot 607 2.0 110 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 40900 € |
| Año de producción | 2001-2005 |
| Tipo de cuerpo | Sedan |
| Numero de plazas | 5 |
| Transmisión | 5 s. - Manual |
| Combustible | Diesel |
| La velocidad máxima | 190 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 14.1 sec |
| Consumo - urbano | 8.0 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 4.8 L/100 km |
| Consumo - combinado | 6.0 L/100 km |
| Grado de energía | D |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
| Capacidad | 1997 cm3 |
| Emisión de CO2 | 160 g/km. |
| Potencia máxima | 110 hp / 80 kW |
| -at rpm | 4000 |
| Par máximo | 250 Nm |
| -at rpm | 1750 |
| Turbo | Sí, con intercooler |
| Sistema de combustible | Common rail |
| Tipo de motor | dohc |
| Cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 85.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 88.0 mm |
| Relación de compresión | 18.0 |
| Catalizador | No |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 4871 mm |
| Ancho | 1835 mm |
| Altura | 1460 mm |
| Masa en vacío | 1476 kg |
| Max. capacidad de carga | 584 kg |
| Max. masa admisible | 2060 kg |
| Max. techo de carga | 0 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 510 L |
| Volumen máxima del tronco | 0 L |
| Distancia entre ejes | 2800 mm |
| Vía delantera | 1539 mm |
| Ancho de vía trasero | 1537 mm |
| Diámetro de giro | 11.4 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 225/55WR16 |
| Capacidad depósito | 80 L |
| Bloqueo diferencial | No |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 2500 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | independiente, McPherson, muelles helicoidales |
| Suspensión trasera | independiente, dubb.dr., muelles helicoidales |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 3,42:1 |
| Engranaje 2 | 1,78:1 |
| Engranaje 3 | 1,12:1 |
| Engranaje 4 | 0,80:1 |
| Engranaje 5 | 0,61:1 |
| Engranaje 6 | - |
| Engranaje 7 | - |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 3,15:1 |
| Ración Gear (fin) | 4 |
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