Peugeot 406 Break (8) Break SV Turbo 150 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Peugeot 406 Break (8) Break SV Turbo 150 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 27318 € |
| Año de producción | 1996-1999 |
| Tipo de cuerpo | Familiar |
| Numero de plazas | 5 |
| Transmisión | 5 s. - Manual |
| Combustible | Gasolina |
| La velocidad máxima | 204 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 10.6 sec |
| Consumo - urbano | 14.2 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 7.7 L/100 km |
| Consumo - combinado | 10.1 L/100 km |
| Grado de energía | - |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
| Capacidad | 1998 cm3 |
| Emisión de CO2 | 0 g/km. |
| Potencia máxima | 150 hp / 110 kW |
| -at rpm | 5300 |
| Par máximo | 235 Nm |
| -at rpm | 2500 |
| Turbo | Sí |
| Sistema de combustible | Multipoint inyección |
| Tipo de motor | ohc |
| Cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diámetro del cilindro | 86.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 86.0 mm |
| Relación de compresión | 8.5 |
| Catalizador | Sí |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | No |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 4725 mm |
| Ancho | 1765 mm |
| Altura | 1404 mm |
| Masa en vacío | 1436 kg |
| Max. capacidad de carga | 492 kg |
| Max. masa admisible | 1928 kg |
| Max. techo de carga | 0 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 525 L |
| Volumen máxima del tronco | 1740 L |
| Distancia entre ejes | 2700 mm |
| Vía delantera | 1500 mm |
| Ancho de vía trasero | 1482 mm |
| Diámetro de giro | 11.4 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 205/60VR15 |
| Capacidad depósito | 70 L |
| Bloqueo diferencial | No |
| ESP | No |
| TC | No |
| RPM a 120 km/h | 3050 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | independiente, McPherson, muelles helicoidales |
| Suspensión trasera | multi-link, muelles helicoidales |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 3,25:1 |
| Engranaje 2 | 1,78:1 |
| Engranaje 3 | 1,19:1 |
| Engranaje 4 | 0,88:1 |
| Engranaje 5 | 0,70:1 |
| Engranaje 6 | - |
| Engranaje 7 | - |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 3,16:1 |
| Ración Gear (fin) | 4 |
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