Opel Insignia Sports Tourer (A, facelift 2013) 2.0 CDTI Ecotec ecoFLEX start/stop 120 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Opel Insignia Sports Tourer (A, facelift 2013) 2.0 CDTI Ecotec ecoFLEX start/stop 120 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | 32695 € |
Año de producción | 2014-2018 |
Tipo de cuerpo | |
Numero de plazas | 5 |
Transmisión | 6 s. - |
Combustible | |
La velocidad máxima | 190 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 12.4 sec |
Consumo - urbano | 4.7 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 3.5 L/100 km |
Consumo - combinado | 3.9 L/100 km |
Grado de energía | A |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 1956 cm3 |
Emisión de CO2 | 104 g/km. |
Potencia máxima | 120 hp / 88 kW |
-at rpm | 4000 |
Par máximo | 300 Nm |
-at rpm | 1750-2500 |
Turbo | Sí, con intercooler |
Sistema de combustible | |
Tipo de motor | dohc |
Cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diámetro del cilindro | 83.0 mm |
Recorrido del cilindro | 90.4 mm |
Relación de compresión | 16.5 :1 |
Catalizador |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | Sí |
EBD | Sí |
Freno auxiliar | Sí |
Carrocería | |
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Longitud | 4913 mm |
Ancho | 1858 mm |
Altura | 1514 mm |
Masa en vacío | 1633 kg |
Max. capacidad de carga | 667 kg |
Max. masa admisible | 2300 kg |
Max. techo de carga | 100 kg |
Volumen mínimo del tronco | 540 L |
Volumen máxima del tronco | 1530 L |
Distancia entre ejes | 2737 mm |
Vía delantera | 1587 mm |
Ancho de vía trasero | 1590 mm |
Diámetro de giro | 11.4 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 215/60R16 |
Capacidad depósito | 70 L |
Bloqueo diferencial | No |
ESP | Sí |
TC | Sí |
RPM a 120 km/h | 1950 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | independiente, McPherson, muelles helicoidales |
Suspensión trasera | multi-link, muelles helicoidales |
Estabilizadora delantera | Sí |
Estabilizador trasero | Sí |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 4,27:1 |
Engranaje 2 | 2,16:1 |
Engranaje 3 | 1,30:1 |
Engranaje 4 | 0,96:1 |
Engranaje 5 | 0,74:1 |
Engranaje 6 | 0,61:1 |
Engranaje 7 | - |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 3,82:1 |
Ración Gear (fin) | 3 |
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