Autovergleich - Technischen Daten, Verbrauch, Abmessungen

Auto 1

Clear

Auto 2

Auto 3

Fahrzeugdetails
Letzter neuer Preis 29690 €
Bauzeitraum 2013-2014 - -
Karosserieversionen Coupé
Anzahl der sitze 4
Getriebe 6 s.- Schaltgetriebe s.- s.-
Kraftstoffart Benzin
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h km/h km/h
Beschleunigung (0-100 km/h) 9.3 s s s
Kraftstoffverbrauch innerorts 6.1L/100 km L/100 km L/100 km
Kraftstoffverbrauch außerorts 4.7L/100 km L/100 km L/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5.2L/100 km L/100 km L/100 km
Schadstoffklasse C
Antriebsart
Motordetails
Antriebssystem
Hubraum 1497 cm3 cm3 cm3
CO2-Emissionen 122 gr./km. gr./km. gr./km.
Max Leistung 121 hp. / 89 kW hp. / kW hp. / kW
     -bei RPM 6600
Max Drehmoment 146 Nm Nm Nm
     -bei RPM 4800
Turbo Nein
Kraftstoffsystem Multipoint Injektion
Motor- type ohc
Zylinder 4, , ,
Ventile pro Zylinder 4
Bohrung 73.0 mm mm mm
Kolbenhub 89.4 mm mm mm
Verdichtungsverhältnis 10.4 :1
Katalysator Ja
Elektromotor
Motortyp synchronous motor / permanent magnet
Max Leistung 20kW / 27 hp. kW / hp. kW / hp.
Max Drehmoment 78 Nm Nm Nm
Anzahl der Motoren 1
Batterietyp nickel-metal hydride
Batteriekapazität 1 kWh kWh kWh
Batterie-Spannung 101 V V V
Aufladen -
Bremssystem
Vorderbremsen
Hinterradbremse
ABS Ja
EBD Ja
Bremsassistent Ja
Basisdaten
Reifengröße 205/45R17
Wendekreis 10.8m m m
Kraftstofftank 40 L L L
Sperrdifferential Nein
ESP Ja
TC Ja
RPM bei 120 km/h 0
Abmessungen
Länge 4075 mm mm mm
Breite 1740 mm mm mm
Höhe 1395 mm mm mm
Gewicht (Leergewicht) 1131 kg kg kg
max. Zuladung 409 kg 0 kg 0 kg
Gewicht + max. Zuladung 1540 kg kg kg
Max Dachlast 57 kg kg kg
Kofferraumvolumen (min.) 225 L L L
Kofferraumvolumen (max.) 587 L L L
Radstand 2425 mm mm mm
Spur vorne 1520 mm mm mm
Spur hinten 1500 mm mm mm
Aufhängung
Vorderachse independent, McPherson , coil springs , ,
Hinterachse semi-independent , coil springs , ,
Stabilisator vorne Ja
Stabilisator hinten Ja
Übersetzung
1th Gang -
2th Gang -
3th Gang -
4th Gang -
5th Gang -
6th Gang -
7th Gang -
8th Gang -
9th Gang -
Rückwärtsgang -
Getriebe Ration (Ende) 0


Auf Teilen Auf Teilen

Vergleich zwischen Honda 1.5 <-> <-> - Bemerkungen