Autovergleich - Technischen Daten, Verbrauch, Abmessungen
| Fahrzeugdetails | |||
|---|---|---|---|
| Letzter neuer Preis | 174289 € | € | € |
| Bauzeitraum | 2015-0 | - | - |
| Karosserieversionen | |||
| Anzahl der sitze | 5 | ||
| Getriebe | 8 s.- | s.- | s.- |
| Kraftstoffart | Benzin | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | km/h | km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.2 s | s | s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 14.7L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 9.0L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11.1L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Schadstoffklasse | G | ||
| Antriebsart | |||
| Motordetails | |||
|---|---|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor | ||
| Hubraum | 4395 cm3 | cm3 | cm3 |
| CO2-Emissionen | 258 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
| Max Leistung | 575 hp. / 423 kW | hp. / kW | hp. / kW |
| -bei RPM | 6000 | ||
| Max Drehmoment | 750 Nm | Nm | Nm |
| -bei RPM | 2200 | ||
| Turbo | Ja, 2 Turbinen | ||
| Kraftstoffsystem | Direkte Injektion | ||
| Motor- type | dohc | ||
| Zylinder | 8, | , | , |
| Ventile pro Zylinder | 4 | ||
| Bohrung | 89.0 mm | mm | mm |
| Kolbenhub | 88.3 mm | mm | mm |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 :1 | ||
| Katalysator | Ja | ||
| Bremssystem | |||
|---|---|---|---|
| Vorderbremsen | |||
| Hinterradbremse | |||
| ABS | Ja | ||
| EBD | Ja | ||
| Bremsassistent | Ja | ||
| Basisdaten | |||
|---|---|---|---|
| Reifengröße | 285/40R20 | ||
| Wendekreis | 12.8m | m | m |
| Kraftstofftank | 85 L | L | L |
| Sperrdifferential | Ja | ||
| ESP | Ja | ||
| TC | Ja | ||
| RPM bei 120 km/h | 1750 | ||
| Abmessungen | |||
|---|---|---|---|
| Länge | 4909 mm | mm | mm |
| Breite | 1989 mm | mm | mm |
| Höhe | 1689 mm | mm | mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 2240 kg | kg | kg |
| max. Zuladung | 710 kg | 0 kg | 0 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2950 kg | kg | kg |
| Max Dachlast | 100 kg | kg | kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 550 L | L | L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1525 L | L | L |
| Radstand | 2933 mm | mm | mm |
| Spur vorne | 1666 mm | mm | mm |
| Spur hinten | 1667 mm | mm | mm |
| Aufhängung | |||
|---|---|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr. , coil springs | , | , |
| Hinterachse | multi-link , | , | , |
| Stabilisator vorne | Ja | ||
| Stabilisator hinten | Ja | ||
| Übersetzung | |||
|---|---|---|---|
| 1th Gang | 5,00:1 | ||
| 2th Gang | 3,20:1 | ||
| 3th Gang | 2,14:1 | ||
| 4th Gang | 1,72:1 | ||
| 5th Gang | 1,31:1 | ||
| 6th Gang | 1,00:1 | ||
| 7th Gang | 0,82:1 | ||
| 8th Gang | 0,64:1 | ||
| 9th Gang | - | ||
| Rückwärtsgang | 3,48:1 | ||
| Getriebe Ration (Ende) | 3 | ||
