Confronta le auto - Scheda tecnica, consumi
Scheda tecnica | |||
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Prezzo base | 174289 € | € | € |
Anno modello | 2015-0 | - | - |
Carrozzeria | |||
Posti | 5 | ||
Tipo di cambio | 8 s.- | s.- | s.- |
Alimentazione | Benzina | ||
Velocità max | 250 km/h | km/h | km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 4.2 sec | sec | sec |
Consumo carburante - urbano | 14.7L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consumo carburante - extrurbano | 9.0L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Consumo carburante - combinato | 11.1L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Classe energetica | G | ||
Trazione |
Motore a combustibile | |||
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Sistema di azionamento | Motore a combustibile | ||
Cilindrata cm3 | 4395 cm.3 | cm.3 | cm.3 |
le emissioni di CO2 | 258 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
Potenza | 575 CV / 423 kW | CV / kW | CV / kW |
-giri/min | 6000 | ||
Coppia | 750 Nm | Nm | Nm |
-giri/min | 2200 | ||
Turbo | Sì, 2 turbine | ||
Fornitura di combustibile | Iniezione diretta | ||
Distribuzione | dohc | ||
Numero cilindri | 8, | , | , |
Numero di valvole per cilindro | 4 | ||
Alesaggio | 89.0 mm | mm | mm |
Corsa | 88.3 mm | mm | mm |
Rapporto di compressione | 10.0 :1 | ||
Catalizzatore | Sì |
Sistema di frenatura | |||
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Freni anteriori | |||
Freni posteriori | |||
ABS | Sì | ||
EBD | Sì | ||
Brake Assist | Sì |
Caratteristiche | |||
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Pneumatici | 285/40R20 | ||
Diametro di sterzata | 12.8m | m | m |
Capacità del serbatoio di carburante | 85 L | L | L |
Bloccaggio del differenziale | Sì | ||
ESP | Sì | ||
TC | Sì | ||
giri/min 120 km/h | 1750 |
Carrozzeria | |||
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Lunghezza | 4909 mm | mm | mm |
Larghezza | 1989 mm | mm | mm |
Altezza | 1689 mm | mm | mm |
Peso a vuoto | 2240 kg | kg | kg |
Carico massimo | 710 kg | 0 kg | 0 kg |
Peso a vuoto più un carico | 2950 kg | kg | kg |
Peso massimo sul tetto | 100 kg | kg | kg |
Bagagliaio minimo | 550 L | L | L |
Bagagliaio massimo | 1525 L | L | L |
Interasse | 2933 mm | mm | mm |
Carreggiata anteriore | 1666 mm | mm | mm |
Carreggiata posteriore | 1667 mm | mm | mm |
Sospensione | |||
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Sospensioni anteriori | indipendente, dubb.dr. , molle elicoidali | , | , |
Sospensioni posteriori | multi-link , | , | , |
Barra stabilizzatrice anteriore | Sì | ||
Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
Cambio | |||
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1a | 5,00:1 | ||
2a | 3,20:1 | ||
3a | 2,14:1 | ||
4a | 1,72:1 | ||
5a | 1,31:1 | ||
6a | 1,00:1 | ||
7a | 0,82:1 | ||
8a | 0,64:1 | ||
9a | - | ||
R.M | 3,48:1 | ||
Coppia riduzione finale | 3 |