Autovergleich - Technischen Daten, Verbrauch, Abmessungen

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Fahrzeugdetails
Letzter neuer Preis 71500 €
Bauzeitraum 2013-0 - -
Karosserieversionen Limousine
Anzahl der sitze 5
Getriebe 8 s.- s.- s.-
Kraftstoffart Benzin
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h km/h km/h
Beschleunigung (0-100 km/h) 5.9 s s s
Kraftstoffverbrauch innerorts 6.6L/100 km L/100 km L/100 km
Kraftstoffverbrauch außerorts 6.1L/100 km L/100 km L/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6.4L/100 km L/100 km L/100 km
Schadstoffklasse B
Antriebsart
Motordetails
Antriebssystem
Hubraum 2979 cm3 cm3 cm3
CO2-Emissionen 149 gr./km. gr./km. gr./km.
Max Leistung 306 hp. / 225 kW hp. / kW hp. / kW
     -bei RPM 5800
Max Drehmoment 400 Nm Nm Nm
     -bei RPM 1200
Turbo Ja, 2 Turbinen
Kraftstoffsystem Direkte Injektion
Motor- type dohc
Zylinder 6, , ,
Ventile pro Zylinder 4
Bohrung 84.0 mm mm mm
Kolbenhub 89.6 mm mm mm
Verdichtungsverhältnis 10.2 :1
Katalysator Ja
Elektromotor
Motortyp synchronous motor / permanent magnet
Max Leistung 54kW / 72 hp. kW / hp. kW / hp.
Max Drehmoment 210 Nm Nm Nm
Anzahl der Motoren 1
Batterietyp lithium-ion
Batteriekapazität 1 kWh kWh kWh
Batterie-Spannung 0 V V V
Aufladen -
Bremssystem
Vorderbremsen
Hinterradbremse
ABS Ja
EBD Ja
Bremsassistent Ja
Basisdaten
Reifengröße 225/55R17
Wendekreis 12.0m m m
Kraftstofftank 90 L L L
Sperrdifferential Nein
ESP Ja
TC Ja
RPM bei 120 km/h 1850
Abmessungen
Länge 4907 mm mm mm
Breite 1860 mm mm mm
Höhe 1464 mm mm mm
Gewicht (Leergewicht) 1825 kg kg kg
max. Zuladung 575 kg 0 kg 0 kg
Gewicht + max. Zuladung 2400 kg kg kg
Max Dachlast 100 kg kg kg
Kofferraumvolumen (min.) 520 L L L
Kofferraumvolumen (max.) 0 L L L
Radstand 2968 mm mm mm
Spur vorne 1600 mm mm mm
Spur hinten 1627 mm mm mm
Aufhängung
Vorderachse independent, dubb.dr. , coil springs , ,
Hinterachse multi-link , coil springs , ,
Stabilisator vorne Ja
Stabilisator hinten Ja
Übersetzung
1th Gang 4,71:1
2th Gang 3,14:1
3th Gang 2,11:1
4th Gang 1,67:1
5th Gang 1,29:1
6th Gang 1,00:1
7th Gang 0,84:1
8th Gang 0,67:1
9th Gang -
Rückwärtsgang 3,32:1
Getriebe Ration (Ende) 2


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