Porsche 944 Turbo 250 PS - Technische Daten und Verbrauch
Porsche 944 Turbo 250 PS
Fahrzeugdetails | |
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Letzter neuer Preis | 78867 € |
Bauzeitraum | 1988-1990 |
Karosserieversionen | Coupé |
Anzahl der sitze | 5 |
Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
Kraftstoffart | Benzin |
Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
Beschleunigung (0-100) | 5.9 s |
Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
Durchschnittsverbrauch | 9.7 L/100 km |
Schadstoffklasse | |
Antriebsart |
Motordetails | |
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Antriebssystem | Fuel-Motor |
Hubraum | 2479 cm3 |
CO2-Emissionen | 0 g/km |
Max Leistung | 250 PS / 184 kW |
-bei RPM | 6000 |
Max Drehmoment | 330 Nm |
-bei RPM | 3500 |
Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
Motor- type | ohc |
Zylinder | 4, |
Ventile pro Zylinder | 2 |
Bohrung | 100.0 mm |
Kolbenhub | 78.9 mm |
Verdichtungsverhältnis | 8.0 :1 |
Katalysator | Ja |
Elektromotor | |
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Motortyp | |
Max Leistung | 0kW / 0 PS |
Max Drehmoment | 0 Nm |
Anzahl der Motoren | 0 |
Batterietyp | |
Batteriekapazität | 0 kWh |
Batterie-Spannung | 0 V |
Aufladen |
Bremssystem | |
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Vorderbremsen | |
Hinterradbremse | |
ABS | Ja |
EBD | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Abmessungen | |
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Länge | 4230 mm |
Breite | 1735 mm |
Höhe | 1275 mm |
Gewicht (Leergewicht) | 1390 kg |
max. Zuladung | 280 kg |
Gewicht + max. Zuladung | 1670 kg |
Max Dachlast | 75 kg |
Kofferraumvolumen (min.) | 250 L |
Kofferraumvolumen (max.) | 250 L |
Radstand | 2400 mm |
Spur vorne | 1457 mm |
Spur hinten | 1436 mm |
Wendekreis | 10.1 m |
Basisdaten | |
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Reifengröße | 225/50ZR16 |
Kraftstofftank | 80 L |
Sperrdifferential | Nein |
ESP | Nein |
TC | Ja |
RPM bei 120 km/h | 2800 |
Aufhängung | |
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Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
Hinterachse | , coil springs |
Stabilisator vorne | Ja |
Stabilisator hinten | Nein |
Übersetzung | |
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1. Gang | 3,50:1 |
2. Gang | 2,06:1 |
3. Gang | 1,40:1 |
4. Gang | 1,03:1 |
5. Gang | 0,83:1 |
6. Gang | |
7. Gang | |
8. Gang | |
9. Gang | |
Rückwärtsgang | 3,50:1 |
Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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