Peugeot 806 (221) 2.0 110 PS - Technische Daten und Verbrauch
Peugeot 806 (221) 2.0 110 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 32430 € |
| Bauzeitraum | 2001-2002 |
| Karosserieversionen | MPV |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 15.8 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 8.4 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 5.6 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 6.7 L/100 km |
| Schadstoffklasse | G |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1997 cm3 |
| CO2-Emissionen | 182 g/km |
| Max Leistung | 110 PS / 80 kW |
| -bei RPM | 4000 |
| Max Drehmoment | 270 Nm |
| -bei RPM | 1750 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Common-Rail |
| Motor- type | ohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 85.0 mm |
| Kolbenhub | 88.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 17.6 |
| Katalysator | Nein |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4454 mm |
| Breite | 1834 mm |
| Höhe | 1714 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1570 kg |
| max. Zuladung | 825 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2395 kg |
| Max Dachlast | 100 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 340 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 3300 L |
| Radstand | 2824 mm |
| Spur vorne | 1534 mm |
| Spur hinten | 1540 mm |
| Wendekreis | 11.8 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 205/65HR15 |
| Kraftstofftank | 80 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 2700 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | semi-independent, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Nein |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,42:1 |
| 2. Gang | 1,76:1 |
| 3. Gang | 1,12:1 |
| 4. Gang | 0,80:1 |
| 5. Gang | 0,61:1 |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,15:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 4 |
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