Peugeot 308 1 (Phase 1, 2007) 1.6 92 PS - Technische Daten und Verbrauch
Peugeot 308 1 (Phase 1, 2007) 1.6 92 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 22450 € |
| Bauzeitraum | 2010-2013 |
| Karosserieversionen | Kleinwagen |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 181 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 14.0 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 5.3 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 3.8 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 4.4 L/100 km |
| Schadstoffklasse | B |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1560 cm3 |
| CO2-Emissionen | 115 g/km |
| Max Leistung | 92 PS / 68 kW |
| -bei RPM | 4000 |
| Max Drehmoment | 230 Nm |
| -bei RPM | 1750 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Common-Rail |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 75.0 mm |
| Kolbenhub | 88.3 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 17.6 |
| Katalysator | Partikelfilter |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4276 mm |
| Breite | 1821 mm |
| Höhe | 1498 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1378 kg |
| max. Zuladung | 437 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1815 kg |
| Max Dachlast | 80 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 348 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1201 L |
| Radstand | 2610 mm |
| Spur vorne | 1536 mm |
| Spur hinten | 1531 mm |
| Wendekreis | 10.9 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 205/55 R16 |
| Kraftstofftank | 60 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , coil springs |
| Hinterachse | , torsion bar |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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