Hyundai i20 1 (PB facelift 2012) 1.4 100 PS - Technische Daten und Verbrauch
Hyundai i20 1 (PB facelift 2012) 1.4 100 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 20990 € |
| Bauzeitraum | 2012-0 |
| Karosserieversionen | Kleinwagen |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 4 s. - |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 12.9 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 8.1 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 4.8 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 6.0 L/100 km |
| Schadstoffklasse | C |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1396 cm3 |
| CO2-Emissionen | 140 g/km |
| Max Leistung | 100 PS / 74 kW |
| -bei RPM | 5500 |
| Max Drehmoment | 137 Nm |
| -bei RPM | 4200 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 73.6 mm |
| Kolbenhub | 75.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 3995 mm |
| Breite | 1710 mm |
| Höhe | 1490 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1031 kg |
| max. Zuladung | 534 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1565 kg |
| Max Dachlast | 70 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 295 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1060 L |
| Radstand | 2525 mm |
| Spur vorne | 1491 mm |
| Spur hinten | 1489 mm |
| Wendekreis | 10.4 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 185/60R15 |
| Kraftstofftank | 45 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 3100 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | semi-independent, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Nein |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 2,92:1 |
| 2. Gang | 1,55:1 |
| 3. Gang | 1,00:1 |
| 4. Gang | 0,71:1 |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 2,48:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 4 |
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