Ford Ranger 3 Double Cab 2.5 143 PS - Technische Daten und Verbrauch
Ford Ranger 3 Double Cab 2.5 143 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 62500 € |
| Bauzeitraum | 2011-2012 |
| Karosserieversionen | Pickup |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 12.5 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 11.6 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 8.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 9.3 L/100 km |
| Schadstoffklasse | G |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 2499 cm3 |
| CO2-Emissionen | 255 g/km |
| Max Leistung | 143 PS / 105 kW |
| -bei RPM | 3500 |
| Max Drehmoment | 330 Nm |
| -bei RPM | 1800 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Common-Rail |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 93.0 mm |
| Kolbenhub | 92.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 18.0 |
| Katalysator | Partikelfilter |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 5080 mm |
| Breite | 1788 mm |
| Höhe | 1762 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1780 kg |
| max. Zuladung | 1205 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2985 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 0 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 3000 mm |
| Spur vorne | 1475 mm |
| Spur hinten | 1440 mm |
| Wendekreis | 12.0 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 235/75R15 |
| Kraftstofftank | 70 L |
| Sperrdifferential | Ja |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Hinterachse | rigid, leaf spring |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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