BMW X1 E84 LCI Facelift 2012) sDrive18d 143 PS - Technische Daten und Verbrauch
BMW X1 E84 LCI Facelift 2012) sDrive18d 143 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 42865 € |
| Bauzeitraum | 2012-2015 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 8 s. - |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 9.9 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 5.6 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 4.7 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 5.0 L/100 km |
| Schadstoffklasse | C |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1995 cm3 |
| CO2-Emissionen | 132 g/km |
| Max Leistung | 143 PS / 105 kW |
| -bei RPM | 4000 |
| Max Drehmoment | 320 Nm |
| -bei RPM | 1750-2750 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 84.0 mm |
| Kolbenhub | 90.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 16.5 |
| Katalysator | Partikelfilter |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4477 mm |
| Breite | 1798 mm |
| Höhe | 1545 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1570 kg |
| max. Zuladung | 560 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2130 kg |
| Max Dachlast | 75 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 420 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 420 L |
| Radstand | 2760 mm |
| Spur vorne | 1500 mm |
| Spur hinten | 1529 mm |
| Wendekreis | 11.3 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 225/50R17 |
| Kraftstofftank | 61 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 1900 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , coil springs |
| Hinterachse | multi-link, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 8.7 |
| 2. Gang | 3,14:1 |
| 3. Gang | 2,11:1 |
| 4. Gang | 24.6 |
| 5. Gang | 31.9 |
| 6. Gang | 41.0 |
| 7. Gang | 48.9 |
| 8. Gang | 61.5 |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,30:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 2 |
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