Audi R8 42 Spyder 5.2 525 PS - Technische Daten und Verbrauch
Audi R8 42 Spyder 5.2 525 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 244240 € |
| Bauzeitraum | 2012-0 |
| Karosserieversionen | Cabrio |
| Anzahl der sitze | 2 |
| Getriebe | 7 s. - |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 311 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 3.8 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 20.5 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 9.2 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 13.3 L/100 km |
| Schadstoffklasse | G |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 5204 cm3 |
| CO2-Emissionen | 310 g/km |
| Max Leistung | 525 PS / 386 kW |
| -bei RPM | 8000 |
| Max Drehmoment | 530 Nm |
| -bei RPM | 6000 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Direkte Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 10, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 84.5 mm |
| Kolbenhub | 92.8 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 12.5 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4440 mm |
| Breite | 1904 mm |
| Höhe | 1244 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1725 kg |
| max. Zuladung | 300 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2025 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 100 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 2650 mm |
| Spur vorne | 1638 mm |
| Spur hinten | 1595 mm |
| Wendekreis | 11.8 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 235/35R19 |
| Kraftstofftank | 80 L |
| Sperrdifferential | Ja |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 2300 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Hinterachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,13:1 |
| 2. Gang | 2,59:1 |
| 3. Gang | 1,88:1 |
| 4. Gang | 1,14:1 |
| 5. Gang | 0,90:1 |
| 6. Gang | 0,88:1 |
| 7. Gang | 0,65:1 |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 2,65:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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