Peugeot 208 1 (facelift 2015) 1.2 PureTech 110 кс. технически характеристики и разход на гориво
Peugeot 208 1 (facelift 2015) 1.2 PureTech 110 кс.
| Основна информация | |
|---|---|
| Първоначална цена | 20690 € |
| Производство | 2015-2018 |
| Тип купе | Хечбек |
| Места | 5 |
| Брой и вид скорости | 5 ск. - Manual |
| Гориво | Petrol |
| Максимална скорост | 190 км/ч |
| Ускорение 0-100 км | 9.6 сек. |
| Градски разход | 5.6 л./100 км |
| Извънградски гразход | 3.8 л./100 км |
| Смесен разход | 4.5 л./100 км |
| Енергиен клас | B |
| Задвижване | FWD |
| Размери | |
|---|---|
| Дължина | 3973 мм. |
| Ширина | 1829 мм. |
| Височина | 1460 мм. |
| Собствено тегло | 1060 кг. |
| Максимален товар | 552 кг. |
| Собствено тегло + товар | 1612 кг. |
| Максимално тегло върху тавана | 0 кг. |
| Минимален обем на багажника | 285 л. |
| Максимален обем на багажника | 1076 л. |
| Междуосие | 2538 мм. |
| Разстояние между предни гуми | 1475-1470 мм. |
| Разстояние между задни гуми | 1471-1467 мм. |
| Диаметър на завой | 10.4 м. |
| Горивен двигател | |
|---|---|
| Задвижваща система | fuel engine |
| Обем на двигателя | 1199 см.3 |
| Емисии CO2 | 99 гр./км. |
| Мощност | 110 кс. / 81 kW |
| -при обороти | 5500 |
| Въртящ момент | 205 Nm |
| -при обороти | 1500 |
| Турбо | yes, with intercooler |
| Горивна система | Direct Injection |
| Разпределителен вал | dohc |
| Бр. цилиндри | 3, Inline |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Бутала ширина | 75.0 мм. |
| Бутала ход | 90.5 мм. |
| Компресия | 11.0 :1 |
| Катализатор | regular |
| Електрически двигател | |
|---|---|
| Електрически двигател | |
| Мощност | 0kW / 0 кс. |
| Нютон метри | 0 Nm |
| Брой двигатели | 0 |
| Вид батерията | |
| Капацитет на батерията | 0 kWh |
| Волтаж на батерията | 0 V |
| Зареждане на батерията | |
| Спирачна система | |
|---|---|
| Предни спирачки | Vented Discs |
| Задни спирачки | Discs |
| ABS | yes |
| EBD | yes |
| Спирачен асистент | no |
| Обща информация | |
|---|---|
| Размер гуми | 205/45R17 |
| Обем на резервоара | 50 л. |
| Блокиране на диференциала | no |
| ESP | yes |
| TC | yes |
| Обороти на последна предавка при скорост 120 км/ч | 0 |
| Окачване | |
|---|---|
| Предно окачване | независимо тип McPherson, coil springs |
| Задно окачване | гъвкава греда, torsion bar |
| Предна стабилизираща щанга | yes |
| Задна стабилизираща щанга | yes |
| Предавателни числа | |
|---|---|
| Скорост - 1 | 3,42:1 |
| Скорост - 2 | 1,81:1 |
| Скорост - 3 | 1,28:1 |
| Скорост - 4 | 0,98:1 |
| Скорост - 5 | 0,77:1 |
| Скорост - 6 | |
| Скорост - 7 | |
| Скорост - 8 | |
| Скорост - 9 | |
| Скорост - задна | 3,21:1 |
| Предавателно число | 4 |
Сравни с друг автомобил
Докладвай за грешка
