Volkswagen Golf 7 Variant 2.0 300 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Volkswagen Golf 7 Variant 2.0 300 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 54350 € |
Ano modelo | 2015-2017 |
Carroçaria | Carrinha |
Lugares | 5 |
Transmissão | 7 s. - |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 250 km/h |
Aceleração (0-100) | 5.1 sec |
Consumo cidade | 8.7 L/100 km |
Consumo estrada | 6.1 L/100 km |
Consumo combinado | 7.1 L/100 km |
Classe energética | F |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1984 cm3 |
Emissões de CO2 | 164 g/km. |
Potência | 300 CV / 221 kW |
-rpm | 5500 |
Torque | 380 Nm |
-rpm | 1800 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | Injeção direta |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | mm |
Curso cilindro | mm |
Taxa de compressão | |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4562 mm |
Largura | 1799 mm |
Altura | 1467 mm |
Peso | 1474 kg |
Peso máximo | 606 kg |
Tara + carga máxima | 2080 kg |
Peso máximo no telhado | 75 kg |
Volume mínimo de tronco | 605 L |
Quantidade máxima de tronco | 1620 L |
Entre-eixos | 2630 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1540 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1519 mm |
Diâmetro de viragem | 10.9 m |
Especificações | |
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Pneus | 225/40R18 |
Tanque | 50 L |
Bloqueio do diferencial | Sim |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2200 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 3,50:1 |
2 | 2,09:1 |
3 | 1,34:1 |
4 | 0,93:1 |
5 | 0,97:1 |
6 | 0,78:1 |
7 | 0,65:1 |
8 | - |
9 | - |
Relação de marcha à ré | 3,72:1 |
Transmissão final | 3 |
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