Skoda Superb 2 (facelift 2013) 1.6 TDI DPF 105 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Skoda Superb 2 (facelift 2013) 1.6 TDI DPF 105 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 33560 € |
| Ano modelo | 2014-2015 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 197 km/h |
| Aceleração (0-100) | 12.3 sec |
| Consumo cidade | 5.2 L/100 km |
| Consumo estrada | 4 L/100 km |
| Consumo combinado | 4.5 L/100 km |
| Classe energética | C |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1598 cm3 |
| Emissões de CO2 | 117 g/km. |
| Potência | 105 CV / 77 kW |
| -rpm | 4400 |
| Torque | 250 Nm |
| -rpm | 1500-2500 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 79.5 mm |
| Curso cilindro | 80.5 mm |
| Taxa de compressão | 16.5 :1 |
| Catalisador | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4833 mm |
| Largura | 1817 mm |
| Altura | 1510 mm |
| Peso | 1512 kg |
| Peso máximo | 592 kg |
| Tara + carga máxima | 2104 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 633 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1865 L |
| Entre-eixos | 2761 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1545 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1518 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.69 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/55R16 |
| Tanque | 60 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2000 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 4,11:1 |
| 2 | 2,12:1 |
| 3 | 1,36:1 |
| 4 | 0,97:1 |
| 5 | 0,73:1 |
| 6 | 0,59:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 4,00:1 |
| Transmissão final | 3 |
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