Mercedes CLK A208 320 Cabriolet Elegance 224 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes CLK A208 320 Cabriolet Elegance 224 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 74964 € |
| Ano modelo | 1998-1999 |
| Carroçaria | Cabriolet |
| Lugares | 4 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 236 km/h |
| Aceleração (0-100) | 8.1 sec |
| Consumo cidade | 15.7 L/100 km |
| Consumo estrada | 7.6 L/100 km |
| Consumo combinado | 10.6 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 3199 cm3 |
| Emissões de CO2 | 248 g/km. |
| Potência | 224 CV / 165 kW |
| -rpm | 5600 |
| Torque | 315 Nm |
| -rpm | 3000 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | ohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 3 |
| Diâmetro cilindro | 89.9 mm |
| Curso cilindro | 84.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4567 mm |
| Largura | 1722 mm |
| Altura | 1380 mm |
| Peso | 1595 kg |
| Peso máximo | 475 kg |
| Tara + carga máxima | 2070 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 237 L |
| Quantidade máxima de tronco | 350 L |
| Entre-eixos | 2690 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1505 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1474 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.7 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/55VR16 |
| Tanque | 62 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2550 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,93:1 |
| 2 | 2,41:1 |
| 3 | 1,49:1 |
| 4 | 1,00:1 |
| 5 | 0,83:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,10:1 |
| Transmissão final | 3 |
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