Mercedes CLK A208 (facelift 1999) CLK 200 Kompressor Cabr. Avantgarde 163 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes CLK A208 (facelift 1999) CLK 200 Kompressor Cabr. Avantgarde 163 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 60941 € |
Ano modelo | 2000-2003 |
Carroçaria | Cabriolet |
Lugares | 4 |
Transmissão | 5 s. - |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 215 km/h |
Aceleração (0-100) | 10.4 sec |
Consumo cidade | 13.6 L/100 km |
Consumo estrada | 7.0 L/100 km |
Consumo combinado | 9.4 L/100 km |
Classe energética | G |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1998 cm3 |
Emissões de CO2 | 225 g/km. |
Potência | 163 CV / 120 kW |
-rpm | 5300 |
Torque | 230 Nm |
-rpm | 2500 |
Turbo | Compressor mecânico |
Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 89.9 mm |
Curso cilindro | 78.7 mm |
Taxa de compressão | 9.5 :1 |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4567 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1380 mm |
Peso | 1515 kg |
Peso máximo | 505 kg |
Tara + carga máxima | 2020 kg |
Peso máximo no telhado | 0 kg |
Volume mínimo de tronco | 237 L |
Quantidade máxima de tronco | 350 L |
Entre-eixos | 2690 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1505 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1474 mm |
Diâmetro de viragem | 10.7 m |
Especificações | |
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Pneus | 205/55HR16 |
Tanque | 62 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2750 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 3,93:1 |
2 | 2,41:1 |
3 | 1,49:1 |
4 | 1,00:1 |
5 | 0,83:1 |
6 | - |
7 | - |
8 | - |
9 | - |
Relação de marcha à ré | 3,15:1 |
Transmissão final | 3 |
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