Mazda 6 1 Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 147 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mazda 6 1 Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 147 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 32530 € |
| Ano modelo | 2005-2008 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 210 km/h |
| Aceleração (0-100) | 9.9 sec |
| Consumo cidade | 11.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.3 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.0 L/100 km |
| Classe energética | E |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1999 cm3 |
| Emissões de CO2 | 191 g/km. |
| Potência | 147 CV / 108 kW |
| -rpm | 6500 |
| Torque | 184 Nm |
| -rpm | 4000 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 87.5 mm |
| Curso cilindro | 83.1 mm |
| Taxa de compressão | 10.8 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4710 mm |
| Largura | 1780 mm |
| Altura | 1480 mm |
| Peso | 1445 kg |
| Peso máximo | 495 kg |
| Tara + carga máxima | 1940 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 505 L |
| Quantidade máxima de tronco | 505 L |
| Entre-eixos | 2675 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1550 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1550 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.8 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/55R16 |
| Tanque | 64 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3000 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 7.6 |
| 2 | 2,06:1 |
| 3 | 20.1 |
| 4 | 27.2 |
| 5 | 33.1 |
| 6 | 38.8 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 8.2 |
| Transmissão final | 4 |
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