Lancia Ypsilon Y10 (156) 1.1 Fire 50 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Lancia Ypsilon Y10 (156) 1.1 Fire 50 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 8527 € |
| Ano modelo | 1994-1996 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 150 km/h |
| Aceleração (0-100) | 15.8 sec |
| Consumo cidade | 7.3 L/100 km |
| Consumo estrada | 4.7 L/100 km |
| Consumo combinado | 6.1 L/100 km |
| Classe energética | |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1108 cm3 |
| Emissões de CO2 | 145 g/km. |
| Potência | 50 CV / 37 kW |
| -rpm | 5500 |
| Torque | 84 Nm |
| -rpm | 3000 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | SOHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 70.0 mm |
| Curso cilindro | 72.0 mm |
| Taxa de compressão | 9.6 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Não |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 3420 mm |
| Largura | 1510 mm |
| Altura | 1440 mm |
| Peso | 783 kg |
| Peso máximo | 412 kg |
| Tara + carga máxima | 1195 kg |
| Peso máximo no telhado | 50 kg |
| Volume mínimo de tronco | 195 L |
| Quantidade máxima de tronco | 830 L |
| Entre-eixos | 2160 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1282 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1278 mm |
| Diâmetro de viragem | 9.3 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 155/70 R13 |
| Tanque | 47 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,91:1 |
| 2 | 2,16:1 |
| 3 | 1,35:1 |
| 4 | 0,97:1 |
| 5 | 0,83:1 |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| Relação de marcha à ré | 3,91:1 |
| Transmissão final | 3 |
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